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TL-SG1008P 리뷰

kikorita — Fri, 21 Nov 2025 09:33:34 +0900

몇년전만 하더라도 그냥 핸드폰, 노트북 정도만 WiFi로 연결하니까,

통신사에서 제공하는 공유기만 해도 충분했고,

돈을 더 투자하더라도 어느정도 가격이 있는 비싼 게이밍 브랜드정도면 충분하다 했었다.

그치만 요즘은 상황이 많이 달라졌다.

기본적으로 핸드폰, 패드, 노트북, 스마트 워치류에,

집안에 있는 가전들 대부분이 IoT를 지원하면서 WiFi를 사용한다.

거기에 조금 더 스마트한 삶을 꿈꾼다면,

조명이나 커튼, 도어락에도 WiFi로 연결되는 환경을 만들게 된다.

그러다보면 무선AP (흔히들 말하는 공유기, WiFi 라우터)에 부담이 되고,

좀 더 나은 모델은 없나, 눈길을 돌리게 된다.

(결국엔 컴퓨터와 같은거라, 한개의 장비에 사용자가 많아지면 당연히 느려진다.)

그러다보면 엔트리급의 엔터프라이즈 장비들까지 기웃거리게 되는데,

이쯤 되면 집안의 네트워크 구성까지 신경쓰게 될 것이고, PoE라는걸 들어보게 된다.

PoE? 랜선으로 전기까지 공급한다고?

사실 여러대의 인터넷 장비들을 구성하다보면 (특히 무선AP)

설치하려는 곳마다, 랜선 연결하고, 전기도 연결해야하고..

천장이나 이런곳에 미리 공사가 되어있는게 아니라면, 여간 까다로운게 아니다.

그래서 애초에 PoE란 기술은 랜선에 전력까지 실어보내서, 장비까지 구동한다.

그치만 비쌉니다.

그치만, 쉽게 사용할 수 없었던 이유는 일반 공유기 대비 너무나 비쌌다.

애초에 가정용이나 소규모 오피스용도로는 잘 나오지도 않았고,

출시 하더라도 여러가지 어른들의 사정상 매우 비쌌기에,

차라리 그냥 유선으로 연결하지.. 하면서 생략하게 되었다.

자 이 글을 쓰게 된 직접적인 이유.

TP Link의 TL-SG1008P 제품을 좋은 기회로 먼저 체험할 수 있게 되었다.

집안 네트워크 기기중에 PoE를 지원하는게 있지만, 다 일반 어댑터로 연결해둔 조금은 지저분한 상황이라 더욱 기대됐다.

막상 꺼내보니 더 작은 크기에, 구석 한켠에 두어도 문제 없을 크기라, 곧바로 설치했다.

8번 포트에 기존 인터넷선을 연결하고, PoE로 AP(1,2) 들을 연결했다.

당연히 문제 없이 동작!

보통의 무선 AP 들은 소비전력이 낮은 편(~30W)이고,

이 제품은 최대 64W, 포트당 최대 30W를 지원하기에 30W짜리를 연결하더라도 두개까지는 무리 없는 수준.

물론 더 높은 출력을 요구하는 다른 장비들도 연결할수는 있겠지만, 소규모 환경에서 운영하기엔 정말 충분하다.

(사실 생각보다 저렴한 가격에, 집안 네트워크 구성이 앞으로는 정말 쉬워지겠다는 생각이 들었다.)

아! 참고로 설치한 전면은 요런 형태.

하나씩 쌓아두다보니 뭐가 많긴 합니다..

다른 TP Link의 네트워크 장비들과 함께 구성했다면 조금더 다채로운 기능들을 쓸수 있었을텐데,

그래도 이정도만 해도 소규모 네트워킹에는 차고 넘친다.

위 그림은 조금 과장스럽지만, 네트워크 구성이 고민중이라면 한번쯤 PoE기능을 염두해서 구성해보는것도 이제는 좋은 방법.

6일차, 노르웨이에서 스웨덴으로.

kikorita — Sat, 6 Apr 2019 21:46:09 +0900

노르웨이의 마지막 숙소가 있었던 예일로(Geilo) 지역에서 하루밤을 보냈다.

숙소 앞 슈퍼마켓에서 이것 저것 사려고 했었는데,

주류는 살 수 없어 아쉬웠다. (법적으로 주류를 판매하는건 허가받은 곳에서만 가능하고, 그마저도 시간이 정해져있다.)

매우 밝아보이지만, 밤 11시

날이 밝았다. Dr Holms 호텔의 모습

갈길이 먼 만큼 (오슬로까지 250km 정도, 스웨덴의 외레브로까지 500km), 아침일찍 출발했다.

윈도우 배경같은 노르웨이의 자연풍경

오슬로에 도착해서, 오슬로 시청사로 왔다.

노벨 평화상 수상 장소라고 한다.

개인적으로는 기하학적 무늬의 바닥의 타일이 인상 깊었다.

오슬로 시청사를 나타낸 픽토그램 타일

그리고 오슬로까지 왔으면, 누구나 보고 간다는 바로 그 작품을 보러 미술관으로 향했다.

많은 학생과 관광객이 드나든다.

뭉크의 절규!! 이걸 실제로 보다니..

짧게나마 오슬로 시내를 느끼고, 가볍게 밥을 먹은 후 이제 스웨덴으로 넘어가게 되었다.

스웨덴의 스톡홀름까지는 거리가 꽤 있어서, 중간에 외레브로라는 지역에서 하루를 보내게 되는 일정이다.

북유럽 감성의 호텔 로비

외레브로 상점가의 거리

덴마크 맥주, 밤 10시

레고 21317 - 증기선 윌리 #2 (완성)

kikorita — Thu, 4 Apr 2019 13:32:29 +0900

오늘도 점심시간을 활용해서 나머지를 채웠다.

조립에 비교적 반복이 없고, 외부의 배모습을 만들어가면서 흑백의 톤을 깔끔하게 갖춰가니

지루할 틈 없이 금방 완성했다.

전체 조립 소요시간은 한시간 반 정도 걸린 것 같다. (751 bricks)

2번 봉다리까지 완성한 상태에서, 시작전에 한컷

3번봉다리의 시작은 미니마우스. 미키옆에 다정히 세워둬봤다.

요렇게 눕혀서 다정하게 세워도도 깔끔하다.

완성!

사무실 한켠에 얌전히 모셔놨다.

완성품을 보니 너무나 마음에 든다.

레고 21317 - 증기선 윌리 #1

kikorita — Wed, 3 Apr 2019 16:14:37 +0900

4월 1일 출시된 따끈따끈한 신상

회사에서 점심시간을 활용해서 조립을 시작했다.

흰색, 회색, 은색, 검정색으로만 구성되어있는 외관과는 다르게

내부 부품은 알록달록한 원색으로 구성되어 있어서

조립하는동안 심심하지 않게 해줬다.

한시간동안 2번 봉다리까지 끝냈고, 나머지는 완성하고 이어서 포스팅하는걸로..

택배왔습니다.

은색의 미키마우스

세워놓을 수 있는 시그니쳐(?) 액자

1번 봉다리 끝

5일차, 아직 노르웨이

kikorita — Wed, 3 Apr 2019 14:56:03 +0900

현생에 빠져있다보니, 마무리짓지도 못하고 시간이 많이 흘렀다ㅠ

더이상 까먹기전에 빨리 마무리 지어야지.

이제 노르웨이의 꿈같은 시간이 끝나가고 있었다.

오늘은 플럼 산악 열차를 타보고, 저 멀리 베르겐쪽을 들릴 계획이다.

플럼 산악열차 타는곳

패키지 여행이다보니까, 각각의 티켓이 얼마인지 신경쓰거나 줄서서 타거나 하는건 없어서 좋았지만,

자세히 둘러볼 시간도 없이 휙휙 지나가는건 많이 아쉽다.

초록초록한 산악열차

짙은 녹색의 열차의 외관에는 정차역이 그려져있었다.

일반 관광객과는 다르게, 그룹관광객은 별도의 칸이 구성되어 있어서 탑승할때도 일반 관광객과는 별도로 안내를 받아서 탑승했다.

(아무래도 북유럽여행은 패키지, 크루즈 여행으로 많이 오다보니 더 확실하게 구별지어놓은듯 했다.)

저 멀리 춤추고있는.. 요정(?)이 있다

올라가다보면 각 정차역마다 멈춰서긴 하는데(한국의 지하철 정차하는정도의 짧은시간),

그룹칸이라서 그런지 별다른 승하차 인원은 전혀 없었다.

유일하게 오래 정차하는 역이 있었는데(약 5분..?), 최종역 직전역.

내리면 폭포가 크게 펼쳐져있고, 저렇게 모두가 달려들어서 카메라를 들고 사진과 동영상을 찍기 시작해서 정신이 하나도 없었다.

그 와중에 어디선가 음악소리가 들려오면 폭포 근처에 요정이 등장해서 춤을 추는데......

그렇게 산악열차의 최종역에 다다르면, 다른 열차로 환승할 수 있다.(베르겐 행)

우리는 버스로 다시 갈아타야했기 때문에 끝까지 가지 않고 VOSS라는 지역에서 내렸는데,

하필 버스가 타코메타 검사에 걸려서 기다리는 동안 그 지역을 잠시 둘러볼 여유가 생겼다.

(유럽에서는 버스운전기사의 휴식권이 엄격하게 보장되어 있고, 불시적인 타코메타 검사를 통해서 적발한다고 한다.)

VOSS 지역의 호수

뒤에 건물은 주민센터

베르겐 지역으로 이동해서 제일 먼저 한건 바로 점심식사!

북유럽의 주식인 찐감자와 돼지고기스테이크

정말 어마어마하게 짠 스프도 같이 나왔었는데 사진은 안찍었다.

(스프는 그릇에 녹지 않은 소금이 묻어 있을 정도였음. 돼지고기도 질기다는 사람들이 많았는데, 개인적으로는 먹을만했다.)

감자와 돼지고기 요리

혼란한 식사시간을 보내고나서, 이제 베르겐 시내를 둘러볼 시간.

우선 푸니쿨라를 타고 전망대로 향했다.

날씨가 안좋으면 올라가도 별로라는 평이 많았는데,

이번 여행하는 동안은 날씨가 너무너무 좋았기 때문에 베르겐 전경을 한번에 다 볼 수 있었고

짧은 시간이지만 너무 여유롭고 좋았다.

전망대로 가는 푸니쿨라

베르겐 전경이 한눈에 들어온다

톱니가 아니고 밧줄(?)로 움직인다. 열차는 이렇게 생겼습니다

다시 푸니쿨라를 타고 내려와

베르겐의 시내를 잠시 나마 구경할 시간이 있었다.

항구도시답게 어시장이 펼쳐져있었고, 그 뒤로는 유네스코 역사지구 건물들이 들어서 있다.

짧고 아쉬운 시간들.

유네스코 문화.....뭐였더라.......

이제 노르웨이를 (육로로) 떠나 스웨덴으로 가야 하기 때문에,

열심히 이동해야한다.

중간에 뵈링폭포를 들려 콧바람좀 넣고, 오슬로를 향해간다..

중간에 커피와 쿠키를 먹으러 들린 곳 - 포슬리호텔

호텔 외부는 공사중이였다. 숙박을 여기서 하지 않고 구경만.

호텔 바로 앞에 있던 뵈링 폭포

노르웨이 여행을 하다보면 아래와 같은 장대들이 도로 옆으로 있는 것을 볼 수 있는데,

도로라는 뜻과 함께 그 장대 높이만큼 눈이 온다는 뜻이다.

눈이 많은 온 겨울에 다시 한 번 오게 된다면 비교해보면 재밌지 않을까 라는 생각을 해본다..

커다란 장대는 저만큼 눈이 온다는 뜻

4일차, 노르웨이

kikorita — Wed, 3 Apr 2019 12:16:14 +0900

노르웨이하면 떠오르는게 어떤게 있을까?

사실 나도 연어, 고등어, 노르웨이의숲(소설) 같은게 가장 먼저 떠오르지만

피오르드 라는 유명한 퇴적지형이 있다.

오늘은 이번 북유럽 여행에서 하이라이트라고 해도 과언이 아닌

노르웨이의 피오르드와 빙하를 직접 보는 날이다.

게이랑에르 쪽 도로는 겨울에는 폐쇄될 정도로 눈이 많이오기에

눈이 어느정도 녹은 5월경부터 열리는 곳이다.

노르웨이에 눈덮인 산 위에는 이런 호수가 있습니다.

이런 얼음도 가끔 있구요..

우선 아침일찍 게이랑에르의 제일 윗부분을 지나가며 보게되었다.

6월인데도 어느정도 살짝 눈이 남아있고, 그 주변으로 커다란 호수가 형성되어 있었다.

노르웨이는 지나가다보면 호수, 계곡이 많은데 대체 이 물들은 어디서 오는 것일까 란 의문을 갖게되는데, 그 의문은 바로 이 꼭대기에 있는 눈이 녹으면서 생긴 호수가 아닐까 란 생각을 하게되었다.

저멀리 크루즈유람선이 보인다. 게이랑게르 피오르드

그리고 트롤의 길 이라고 불리는 꼬불꼬불한 길을 내려와서 게이랑에르 피오르드를 보게되었다.

많은 크루즈 유람선들이 방문하고, 자전거를 대여하여 자전거 하이킹을 하는 코스라는데

여유있게 놀러온다면 꼭 한번쯤 해볼만 한것 같다.

(일반 자전거가 아닌 전기자전거를 대여해준다 !)

피오르드 유람선을 타고 먹는 커피의 맛은... 뜨겁다..입천장 다까짐

배를 타고 이동하여, 도착지에서 다시 브릭스달이라는 빙하지역으로 이동했다.

브릭스달! 여기서 간단하게 점심도 먹었다.

약 7명이 탈수 있는 카트

카트를 타고 올라가다보면 폭포옆으로 무지개가 뿅하고 보인다.

직접 하이킹하는것도 좋은 선택인것 같다.

브릭스달에서 간단하게 점심을 먹고, 카트를 타고 이동했다.

(튼튼한 다리가 있다면, 시간이 여유롭게 있다면, 굳이 카트를 탈 이유는 없을 것 같다.)

카트에서 내린후 약 15분정도 산길을 걸어 올라가면 넓은 빙하호수와 그 윗쪽으로 빙하가 보인다.

빙하가 녹은 물이라 굉장히 차갑다

사실 실제로 보기전엔 마치 남극에 있는 얼음덩어리위에 펭귄이 있는 그런 모습이 떠올랐지만,

이제는 많이 녹아 그런 모습이라기 보다는 산꼭대기에 남아있는 얼음조각 같은 느낌이였다.

겨울이 되면 얼음덩어리가 더 커졌다가, 여름이되면 녹아서 줄어들기를 반복한다고 한다.

심사숙고끝에 고른 기념품 토끼인형

이제는 숙소가있는 스탈하임(Stalheim)이라는 곳으로 이동해야하는데,

어마어마하게 많은 터널들을 통과할 시간이다.

노르웨이에는 세계에서 제일 긴 터널인 레르달 터널이 있다. (약 24km)

이 터널에는 구간마다 운전자의 주의를 환기 시키기 위한 장치들이 있는데,

5km 마다 차를 돌릴수 있는 공간들이 있고, 파란색 조명으로 되어있다.

두번째 산장호텔인 Stalheim hotel

여기도 깔끔하고 뷰가 정말 끝내줬다.

3일차, 노르웨이

kikorita — Wed, 3 Apr 2019 12:14:54 +0900

꿀렁꿀렁거림을 느끼며 눈비비고 일어나보니

어느덧 육지가 보이기 시작했다.

(사실 일찌감치 일어나서 면세점도 다시 들리고 했지만..)

도착하기 직전의 DFDS 선착장 모습

도착하자마자 바로 오슬로 조각공원으로 갔다.

조각품 하나하나에 대한 설명을 듣는것 보단,

인생이란 큰 주제를 가지고

각각의 조각품들이 어떤 의미를 가지고 있을지 상상하며

이야기를 만들면서 보는 것이 재미있을거란 설명을 듣고

많은 조각품을 하나하나 구경했다.

오슬로 조각공원

끝내주던 날씨

짧게나마 조각공원 구경을 하고, 점심을 먹었다.

(식사는 별도의 언급을 하지 않으면 정말 그냥 그런걸로 하자..)

이제는 버스로 긴긴 여정을 떠날 시간이 되었다.

약 400여키로미터 떨어진 Grotli지역의 숙소로 이동해야한다.

물 색이 살짝 청록빛인 이유는?? (나중에 포스팅하면서 쓸게요!)

지나가는 곳마다 산과 물로 이루어진 아름다운 자연 경관이 정말 쉴틈없이 눈을 즐겁게 해주었다.

오랜 시간을 달려 도착한 숙소 (해발 900m 쯤 위치하고 있다.)

굉장히 밝아보이지만 오후 7시쯤이였다.

산장호텔. 겨울엔 스키타러온 사람으로 가득하다고 한다.

산장호텔 (GROTLI HOYFJELLSHOTEL) 숙소는 역사가 꽤나 깊은 곳이라고 한다.

그래서인지 곳곳에 세월의 흔적이 아름답게 녹아있었다.

GROTLI 로컬맥주 한잔! (두잔마셨는데 196 NOK : 2.6만원 ㅠㅠ)

자러 방으로 돌아가다가 여전히 어두워지지 않은 바깥을 보고 문득 깨달았다.

해는 이미 넘어갔지만 어두워지지 않는, 백야라는 사실을.

아침이 밝았다.

2일차, 코펜하겐

kikorita — Mon, 1 Apr 2019 23:45:25 +0900

덴마크 코펜하겐!

기대를 많이했었는데, 그만큼 실망도 많이했다.

아마 자유여행이 아닌 탓이 큰 것 같다.

여유롭게 다녔으면 너무나 좋았겠지만...

매번 설명을 듣긴 들었는데, 기억에 남는건 별로 없으니 스팟별로 간단하게 사진만 남기는걸로.

아무래도 찍고찍고 다니다보니 감흥이 없던곳은 사진으로조차 기억이 그닥 나지 않는구나

크리스티안보르 궁전

뉘하운

음, 그래 제일 유명한곳같은데..

아말리하벤

넓은 광장뒤에 바다가 보이는 곳

게피온분수

인어공주상

어..... 그래... 유명한가보다......

어마어마하게 많은사람들이 독사진을 찍기위해 달려든다;;

로젠보르크 성

성안에 있는 보물들이 진짜 중요한 보물이고,

여왕이 실제로 착용하는 보물이라고 하는데,,,, 넵,글쿤요.

DFDS

방문열기/밥먹기/면세점 쇼핑시 필요함

사실, 처음으로 이렇게 큰 배를 타게 되어서 기대를 많이 했다.

그래도 나름 신선하고 재미난 경험이였고,

기회가 된다면 긴 여정중에 한 번정도는 넣어도 훌륭한 일정이 될 것 같다.

단체손님이 많다. 정말 많다.

때문에, 내가 원하는걸 바로바로 하는건 어려울 수 있다.

면세점 쇼핑품목은 다양하지만 수량들이 넉넉하지 않다.

원하는 사이즈, 색상이 보이면 약간의 고민후에 바로 사는걸 추천한다.

음식은 상당-히 별로였다.

여행전에 읽었던 블로그에선 DFDS 음식이 괜찮다는 글이 많았는데,

예상을 뒤엎고, 대부분의 음식이 많이 짜고 비렸다.

일몰시간이 상당히 늦었지만

그래도 한번 배위에서 일몰을 보겠다고 기다려서 일몰을 보고, 객실로 돌아왔다.

사실 이때까진 잘 몰랐다.

해가 져도 왜 어두워지지 않지? 라는 생각을 가지며

두꺼운 커텐을 치고, 누우니 꿀렁거리는 느낌을 자장가삼아 잠들었다.

1일차, Good night, Sweden.

kikorita — Mon, 1 Apr 2019 23:41:53 +0900

항공편 : AY042 (ICN to HEL, 10:20 ~ 13:55, 약 9시간 35분)

사실 연로하신 부모님과 함께 하는 여행인지라 비즈니스클래스도 고민했었지만,

약 3주전부터 풀부킹상태라 불가능하다고 연락을 받았다.

그래서 좌석이나 미리 알아볼겸 확인하다보니,

핀에어에서는 일반 이코노미좌석보다 한단계 윗급인 이코노미컴포트나 이코노미프로의 좌석을 제공하고 있었다.

AY042편에는 이코노미컴포트석이 준비되어 있어서,

1인당 90유로씩을 추가로 지불하고 좌석을 확보했다.

좌석은 3-3-3이고, 이코노미컴포트석은 이코노미석 제일앞 5열로, 앞뒤간격이 조금씩 더 넓고

탑승선물(?)로 마리메꼬 파우치를 준다. (+ 노이즈캔슬되는 헤드폰도 좌석에 구비되어있다.)

이코노미컴포트라 자리가 여유있다 (앞뒤로) 양옆은 똑같음..

(당일 비행기는 정말정말 풀부킹상태라, 나중에보니 홈페이지에서 체크인 확인하려고 보니 다른 항공편을 이용하고 보상받기 등을 선택할수 있다고 팝업이 떴었고, 당일 게이트앞에서는 대기하는 인원도 있었다.)

비행시간은 9시간 35분 정도로, 유럽을 가는 비행기치곤 정말정말 최단거리였다.

밥먹고, 영화한두편보다 잠들다 하면 금방도착하는 거리....이긴한데

역시 그래도 힘들긴 힘들다...

최신 기체(Airbus 350-900)답게, 전반적으로 깨끗했고, 9시간동안 심심함을 달래줄 AOD는 깔끔한 구성이였다.

게다가, Wifi까지 가능했다! (이코노미컴포트는 1시간동안 무료로 사용가능하고, 가격은 9유로~ )

중간에 너무 배고프고 심심해서.. 위에보이는 감자칩+땅콩스낵 해서 7?9유로 정도 줬던거 같다. 맥주만 서비스

길지만 짧은 비행시간이 끝나고,

헬싱키공항에서, 연결편인 AY959편을 기다리는 약 4시간동안

헬싱키면세점(T2)을 둘러보았다.

사람이 미어터지는 헬싱키공항

핀란드의 캐릭터 무민샵이 면세점내에 있다.

PP카드가 있어서 라운지를 갈까했으나,

부모님까지 동반입장을 하긴 좀 아깝나 생각이 들어서 말았는데, 정말 잘못된 선택이였다. (추가금 내고 갈걸...ㅠㅠ)

1. 처음보는 북유럽 물가에 당황하고,

2. 헬싱키공항내에는 정말 쉴 곳도 별로 없고,

3. 환승객이 어마어마해서 단체관광객이라도 쏟아지는 특정 환승객들이 몰리면 완전 시장바닥으로 변한다.

면세점은 나름 다양하게 갖추고 있었으나,

절대- 네버- 싼편이 아니였다.

연결편인 AY959는 1시간 40여분정도 걸리는 짧은 비행이라,

'무료로 제공되는 블루베리주스가 맛있다'는것 이외엔 아무런 기억이 없다. (가이드가 알려준 꿀팁)

이렇게 덴마크 코펜하겐 공항으로 들어오게되고,

어느 쇼핑몰에 붙어있는 뷔페식 식당에서 간단히 저녁을 먹었다.

전세버스를 타고 '외레순 다리'를 건너 숙소인 스웨덴의 'Quality Hotel View'라는 곳으로 이동했다.

사실 Quality Hotel View라는 이름에서, 이게 과연 좋은 호텔일까....라는 생각을 무척 많이했었는데

(왜냐하면 우리나라로 치면, '경관 좋은 호텔'같은 이름이라..)

이는 완벽하게 잘못된 생각이였다. 나름 큰 규모의 호텔 체인이라고 한다.

호텔에서 간단히 짐을 풀고, 호텔바로 와서 맥주한 잔.

주말이기도 해서 주변에 문을 연 식당 & 펍을 찾기가 쉽지 않기에 그냥 호텔에서 가볍게 한 잔. (약 9000원)

참고로, 이 날 본 밤하늘이 북유럽 여행중 봤던 가장 어두운 밤하늘이였다고한다...

북유럽 7박9일 <핀란드, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이>

kikorita — Mon, 1 Apr 2019 23:40:45 +0900

2018년 6월, 가족과 함께 패키지로 다녀온 여행입니다.

원본 글은 네이버에 있었으나 옮깁니다. 참고부탁드립니다.

더이상 까먹기 전에 정리하기 일정과 기억나는 정보 먼저 정리해두기위해..

일정요약

1일차 : ICN - HEL - CPH : 핀에어 이용, 도착후 버스로 숙소로 이동 (숙소: Quality Hotel View-스웨덴)

2일차 : 코펜하겐 시내 관광후 DFDS타고 노르웨이 이동 (숙소 : 배)

3일차 : 오슬로 조각공원 - GROTLI 산장호텔

4일차 : 피오르드 - 브릭스달 - STALHEIM 산장호텔

5일차 : FLAM 산악열차 - VOSS - 베르겐 - FOSSLI HOTEL(티타임) - 게일로 호텔

6일차 : 오슬로 시청 - 미술관 (뭉크) - 외레브로(신기하게 축제중) - 외레브로 호텔

7일차 : 스톡홀롬 시청사 - 감말라스탄(구시가지같은느낌) - 실야라인

8일차 : 헬싱키 시내 관광 - HEL 출발

9일차 : ICN 도착

++ 쇼핑정보

물건이 많이 없다뿐이지, 어지간한 물건은 배에서가 제일 쌈 (TAX REFUND을 굳이 안받아도 되서 편리)

일반 관광지의 물건들도 구색을 잘 갖춘 곳이라면 저렴함. 오히려 시내중심가가 더 비싸다고 생각됨.

순서 : (쌈) 실야라인 - DFDS - 기내면세 - 시내 - 헬싱키공항면세 (비쌈)

++ 헬싱키 공항은 정말 붐비고 환승객이라도 잘못 겹치면 지옥과도 다름없다.

특히나 북유럽국가들은 많은부분을 자동화시켜두어, 사람이 있는 창구가 별로 없다. (체크인/티켓발권도 최대한 자동화 되어있다.)

수화물도 사람이 직접 담당하는 창구는 3개, 드랍만 하는 창구는 5개정도로 직접 하는것이 편리.

++ 핀에어의 경우 이코노미컴포트 석이 별도로 존재한다

ICN-HEL (90유로,편도) 좌석이 앞뒤로 살짝 더 여유가 있고, 자리에 파우치(마리메꼬)와 노이즈감소 헤드폰이 있다.

ICN-HEL 구간은 비교적 비행시간이 짧은 편이긴 하지만, 중간에 별도의 스낵은 돈을 내고 구입해야한다. (기내식과 기본음료들은 무료)

++ 북유럽4개국(핀란드, 덴마크, 노르웨이, 스웨덴)은 현금보단 카드가 훨씬 편리하다.

코인로커, 화장실도 카드로 되고, 카드로만 되는 경우가 많다.

현금사용을 줄여나가는걸 정책적으로 시행중이라고 하니 조심 (핀란드만 유로화를 쓰고 나머지는 자국의 화폐)